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远高于预期 专家解读2020年车市成绩单


[汽车之家 行业] 12月11日,由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开,就新能源汽车发展、汽车产业、汽车新消费模式下的商务政策变化、宏观经济走势、汽车市场发展趋势等方面进行解读。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍,2020年汽车产销降幅大有可能收窄到2%以内,实现2500万辆的销量水平,大大好于预期,体现了我国汽车产业的强大的恢复能力和我国经济的强大韧性。中汽协预计,2021年汽车市场将呈现缓慢增长的态势,未来五年汽车市场也将保持稳定增长,2025年有望达到3000万辆。

远高于预期 专家解读2020年车市成绩单



『中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋』
其中,乘用车市场在全行业的积极努力下,以及国家和地方政府出台一系列促进汽车消费的政策,诸如增加小汽车指标、延长新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、新能源汽车下乡等,再加上各地相继推出各类促销活动,为促进汽车市场回暖起到了积极的作用,全年有望取得2000万辆的的成绩。在商用车方面,由于新基建和老旧车淘汰政策所带来的需求红利等,全年销售有望突破500万辆,创历史新高,对总量起到了支撑作用。
根据商务部的数据,新车消费的较快增长已经持续了七个月,同时二手车市场也更加活跃,11月份中国二手车交易量达154万辆,同比增长14%左右,连续四个月保持两位数的增长态势。
加快报废机动车的回收、释放汽车消费的空间,对于促进汽车消费具有积极的作用。中国报废车的回收也呈现加快趋势。11月份据商务部统计,我国报废机动车的月回收量达到了25.3万辆,同比增长了25.6%,创造了历史新高。10月份我国汽车进口数量同比增长了64%,进口的汽车类商品零售额同比增长12%,比社会消费品零售总额的增速高出7.7个百分点,也是呈现出连续四个月两位数的增长,对拉动内需发挥了积极重要的作用。
下一步,商务部继续着眼于汽车全生命周期,抓住二手车、报废车等关键环节,深入推进汽车流通领域的放管服改革,完善汽车使用消费政策,优化汽车消费环境,搞活汽车流通,促进汽车消费。

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『工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华』
工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华介绍,今年新能源汽车的产销量应该能达到130万辆,远远高出年初时的预测水平。新能源汽车产业已经实现了“一个引领、两个完善、三个突破“,“一个引领”是指新能源汽车产业形成我国发展的新动能,引领了全球汽车产业电动化转型。“两个完善”是指产业体系日趋完善,配套设施日趋完善,基础材料、关键零部件、整车制造装备等产业链上下游都实现了贯通,全国已累计建设充电站4.3万座,换电站528座,各类充电桩150万个,建成了“十纵十横两环”约4.9万km的高速公路快充网络,“三个突破”是指实现市场突破,技术突破和产品突破,产销量连续五年位居世界第一,累计推广超过500万辆,占全球50%以上。
未来五到十年是我国汽车产业向汽车强国冲击的关键时期,机遇和挑战并存,但机遇大于挑战。经过本轮升级的中国汽车产业,将更加具备国际竞争能力,迎来更好的发展时期。具体有三大趋势:一是电动化、智能化、网联化正加速推进汽车产业走向高质量发展;二是汽车市场总体来看潜力依然巨大;三是汽车市场消费持续升级,主要体现在增换购市场。(编辑/汽车之家 杜俊仪)

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